FULL HYBRID E-TECHが、さらに進化。

CAPTUR HYBRID

4,049,000円~

01 design デザイン

パリの街に
溶け込みながら、
しなやかに主張する
デザイン

伝統と革新が共存するパリの空気を纏う、
存在感際立つスタイル。

※写真は欧州仕様車です。

design detail

フロントフェイス

新しいエンブレムを中心に構成されたフロントフェイスは、ルノー最新デザインコードの象徴。エレガントでテクノロジカルな印象を与える。

ライトシグネチャー

薄型のLEDフロントライト、ルノーのエンブレムからインスピレーションを得たハーフダイヤモンド型LEDデイタイムランプが、フロントマスクに個性的な表情を作る。

ボンネットシェープライン

中央に厚みを持たせたボンネットは、フロント開口部の水平ラインとサイドの曲線を巧みに融合し、個性が際立つ造形へ。

エスプリ アルピーヌ

ルノーグループのフラッグシップブランド「アルピーヌ」の精神を宿す、エスプリ アルピーヌグレード。
アルピーヌのスポーツドライビングへの情熱と、エレガントでフレンチシックな美学が融合し、「スポーツシック」という新たな上質を体現。

02 hybrid 選べる2つのハイブリッド

より力強く、
より低燃費に進化した
フルハイブリッド。
意のままに操る
マイルドハイブリッド。

渋滞の多い市街地から、瞬時の加速が必要な高速道路まで、多様なシーンに柔軟に対応する、フルハイブリッドとマイルドハイブリッド。フルハイブリッドはパワートレーンをさらに磨き上げ、より力強く、より効率的に進化。2つのシステムが、走りの楽しさと低燃費を両立させます。

※写真は欧州仕様車です。

full hybrid 
E-Tech
輸入車SUV No.1※1の低燃費

燃料消費率※2

24.5km/L

(WLTCモード ※3/参考値 ※4)

mild hybrid

燃料消費率※2

17.4km/L

(WLTCモード ※3/国土交通省審査値)

※1 各メーカーがSUVとカテゴライズしたモデルにおいて(EVを除く)。2026年10月現在。JATO Dynamics Ltd調べ。 ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進・エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 ※3 WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。 ※4 フランスの試験機関UTACによる測定値です。

hybrid detail

new full hybrid E-Tech

新型 フルハイブリッド E-TECH

F1®によって培われたトランスミッションやエネルギーマネジメント技術を取り入れて開発したルノー独自のハイブリッドシステム。
2基のエレクトリックモーターと新開発1.8L 4気筒 自然吸気直噴エンジン、容量を拡大した1.4kWhのバッテリー、制御を最適化した電子制御ドッグクラッチマルチモードATで構成され、システム最高出力は158psへと高められた。低回転域から力強いトルクを発生することで、アクセル操作に対するレスポンスを向上させ、市街地での発進から高速道路での追い越しまで、力強く余裕のある加速を可能にしている。
100%モーターによる発進※1や、エンジンとモーターの連携による走行シーンに応じた効率的な走行により、燃料消費率は輸入車SUV No.1※2の低燃費、24.5km/L(WLTCモード/参考値)※3をマーク。ハイブリッドカーの既成概念を超える体験を提供する。

※1 使用環境や運転方法、バッテリーの充電残量によって異なる場合があります。
※2 各メーカーがSUVとカテゴライズしたモデルにおいて(EVを除く)。2026年10月現在。JATO Dynamics Ltd調べ。
※3 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進・エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 WLTC モード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。フランスの試験機関UTACによる測定値です。

mild hybrid

マイルドハイブリッド

1.3L 直列4気筒 直噴ターボエンジン+補助モーター(BSG)、湿式デュアルクラッチを備えた電子制御7速AT(7EDC)で構成。
158ps/270Nmを発揮し、ガソリンエンジンならではの力強い走りと低燃費を両立。パドルシフトを備え、思い通りのドライブを楽しめる。

03 connected technologies & space コネクテッド&室内空間

ドライブと日常が、
もっとつながる。
Googleで広がる体験から、
毎日の使いやすさまで。

Googleを搭載した「openR link」*1が、使い慣れたGoogleマップで目的地までナビゲート。Googleアシスタントを使えば、目的地の検索なども声で操作できる。さらに、「My Renault」アプリによるクルマとの連携*1や、日常で使いやすい室内空間も実現。

*1 キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECHに装備。
※Google、Google マップ、GoogleアシスタントはGoogle LLCの商標です。
※写真は欧州仕様車です。

connected
technologies &
space
detail

10.4インチマルチメディア openR link(スマートフォンミラーリング機能)

Apple CarPlay™※1やAndroid Auto™※2 を介して10.4インチマルチメディア openR linkのタッチスクリーンにスマートフォンが連携。
ナビアプリなど、スマートフォン内の使い慣れた各種アプリにアクセスできる。
さらに、キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECHには、Google※3搭載のopenR linkを採用。My Renaultアプリとの連携を可能にし、充実したコネクテッドサービス※4がドライブ体験をさらに豊かにする。

※ 1 Apple CarPlayTM はApple Inc. の登録商標です。
※2 Android AutoTMは、Google LLC の商標です。
※3 GoogleはGoogle LLCの商標です。
※4 コネクテッドサービスは8年間無料でご利用いただけます。

harman/kardon® オーディオシステム

キャプチャーに合わせて最適化し8スピーカー&サブウーファーで構成された、410W harman/kardon®オーディオシステム。豊かで臨場感のあるサウンドが車内を満たし、いつもの音楽をドライブを彩る特別な体験へと変える。

※キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECHに設定。

充実の快適装備

運転席には電動シート※1を採用し、冬のドライブに嬉しいステアリングヒーターと前席シートヒーター※1も装備。
後席にはエアコンダクトやUSBポートが装備され、すべての乗員に快適な移動時間を提供する。

※写真の車両は、キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECHです。
※1 キャプチャー エスプリ アルピーヌに設定。

クラストップレベルの荷室容量

クラストップレベル※の荷室容量を確保。日常から週末のアクティビティまで、ライフスタイルに合わせて効率的で実用的な使い心地を提供する。
(マイルドハイブリッド:536L、フルハイブリッド E-TECH:440L)

※欧州BセグメントSUVにおいて。2025年6月現在。自社調べ

ロングスライド式リアシート

リアシートは最大16cm前後にスライドし、ラゲッジと後席スペースをシーンに応じて調整可能。
後席ニールームはクラストップレベル※221mmの広さを確保し、フランスらしい合理的な発想でコンパクトなSUVでありながらも様々な用途に対応する。

※欧州BセグメントSUVにおいて。2025年6月現在。自社調べ。

エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECH

走る時間は、より豊かに。
降りたあとも、
より便利に。
クルマとつながる毎日へ。

04 advanced
driver-
assistance
system
運転支援システム

先進の運転支援システム

ルノーは、すべての道路利用者の安全を追求しています。キャプチャーには充実した運転・駐車支援システムを装備。エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECHには、360°カメラやドライバーモニタリングシステムも標準装備され、サポート機能がさらに充実。

※写真は欧州仕様車です。

driving
assistance
detail

ハイウェイ&トラフィックジャムアシスト

アダプティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)と、道路上の白線や黄線を感知して、走行車線の中央を走るようにハンドル操作をアシストするレーンセンタリングアシストを組み合わせたシステムで、高速道路などを走行する際、ドライバーをサポートする。車線の維持、速度、他車との間隔をチェックし、高速道路や自動車専用道路などで、長距離の高速走行や渋滞時にドライバーの疲労を低減する。

※アダプティブクルーズコントロール作動速度:約0~180㎞/hでの走行時に機能。
※レーンセンタリングアシスト作動速度:先行車がいる場合は約0~160㎞/hまたは180㎞/h、先行車がいない場合は約60~160㎞/hまたは180㎞/hでの走行時に機能。
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

エマージェンシーレーンキープアシスト(車線逸脱防止支援)

路面上の車線や路肩などを感知し、走行中にそれらに近づき過ぎたり、隣車線の対向車との衝突リスクを感知すると、ドライバーへの警報やハンドル操作を修正するなど、事故を回避するようにサポートする。

※路肩の感知:約65~180km/hでの走行中に機能。
※対向車の感知:約65~110㎞/hでの走行中に機能。
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

ブラインドスポットインターベンション(後側方衝突防止支援)

後方から接近する車両との衝突リスクを感知すると、ドライバーへの警報やハンドル操作を修正するなど、事故を回避するようにサポートする。

※約65~180km/hでの走行中に機能。
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

アクティブエマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ/歩行者・自転車検知機能付)

衝突の危険を感知警告し、衝突被害軽減をサポート。前方の車両、歩行者・自転車に衝突する可能性を感知し、アラーム音や表示灯による警告を行う。さらに衝突の危険が高まると、ドライバーのブレーキ操作をサポートし、衝突時の被害や衝撃を軽減するサポートを行う。

※検知対象:前方を同一方向に走行する車両<約8~180㎞/hでの走行時>/静止車両・歩行者・自転車<約8~85㎞/hでの走行時>
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

セーフティディスタンスワーニング(前方車間距離警報)

適切な車間距離をキープする。前方を走行する車両との相対速度差を感知し、適切な車間距離を保つように、デジタルインストゥルメントパネルにシンボルや車両のアイコンを表示し、注意を促す。

※約30~200km/hでの走行時に機能
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

360°カメラ

駐車時に、真上から見下ろしたような映像を車内のタッチスクリーンに表示する。前進時はフロントビュー、後退時はリアビュー映像が俯瞰映像と共に表示される。車庫入れや縦列駐車時に自車と周囲の状況をひと目で把握でき、駐車をサポート。

※キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECHに設定
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

ドライバーモニタリングシステム

走行中、車内のカメラがドライバーの顔の動きや表情をモニタリングし、注意力の低下を検知するとアラーム音とデジタルインストゥルメントパネルの表示で注意を促します。

※キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECHに設定
※約20km/h以上での走行時に機能
※このシステムは、ドライバーの運転を補助するものであり、衝突を回避するものではありません。運転支援機能には限界があり、道路状況や天候によって作動しない場合があります。システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。ご使用の際は取扱説明書をご覧ください。詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。

limited edition

雪道や滑りやすい路面での
走行をサポートする装備で、
オールシーズン快適な走りを実現。
毎日をよりアクティブに彩る。

CAPTUR LIMITED キャプチャー リミテッド

フルハイブリッド E-TECH
1.6L エンジン+2モーター

限定200台

メーカー希望小売価格
4,399,000円
限定車装備

オールシーズンタイヤ
ミシュラン クロスクライメート2

急な雪での安心性能と、夏タイヤとしての高い性能を両立したオールシーズンタイヤ、ミシュラン クロスクライメート2を装着。
雪上路面、ドライ、ウェットなど、様々な路面状況に幅広く対応し、一年を通してより安全に走行可能。国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件にも適合し、高速道路の冬用タイヤ規制時でもチェーン装着不要で走行できる。

※雪国や降雪エリアのように日常的に積雪路・凍結路を運転する方には、スタッドレスタイヤの装着を推奨します。

限定車装備

18インチアロイホイール

オールシーズンタイヤに対応する18インチアロイホイールを特別に装着。

限定車装備

エクステンデッドグリップ

滑りやすい路面でタイヤグリップを失わずに駆動させる、エクステンデッドグリップを搭載。路面に合わせたモードの選択によって、雪道やぬかるみなどでの走破性を高める。また、フルハイブリッド E-TECHのB(ブレーキ)モードではアクセルを緩めると制動力が生まれ、ワンペダル操作で加減速をコントロールできる。エクステンデッドグリップと併せて、滑りやすい路面での安全なドライブに貢献する。

full hybrid E-Tech

フルハイブリッド E-TECH

F1®によって培われたトランスミッションやエネルギーマネジメント技術を取り入れて開発したルノー独自のハイブリッドシステム。
2基のエレクトリックモーターと1.6L 4気筒 自然吸気エンジン、電子制御ドッグクラッチマルチモードATで構成。
100%モーター駆動で発進・走行を可能※1とし、全速度域でスムーズかつレスポンスのよい走りを実現。

※1 使用環境や運転方法、バッテリーの充電残量によって異なる場合があります。

grade

new full hybrid E-Tech

※エコカー減税対象車

NEW

esprit Alpine 
FULL HYBRID E-TECH

エスプリ アルピーヌ 
フルハイブリッド E-TECH

4,940,000円

EXTERIOR

INTERIOR

※写真は欧州仕様車です。

mild hybrid

esprit Alpine 
MILD HYBRID

エスプリ アルピーヌ 
マイルドハイブリッド

4,299,000円

EXTERIOR

INTERIOR

※写真は欧州仕様車です。

mild hybrid

techno 
MILD HYBRID

テクノ 
マイルドハイブリッド

4,049,000円

EXTERIOR

INTERIOR

※写真は欧州仕様車です。

full hybrid E-Tech

限定200台

LIMITED

リミテッド

4,399,000円

EXTERIOR

INTERIOR

※写真は欧州仕様車です。

LIMITED EDITION

FULL HYBRID E-TECHが、さらに進化。

CAPTUR HYBRID

4,049,000円~

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