Renault Japon | ルノーメガーヌ R.S.

GRADE / PRICE / SPECグレード / 価格 / スペック

MEGANE

R.S.

メガーヌルノー・スポール

5,590,000円

月々22,700円から

比類なきロードホールディングをもたらす4 コントロール、300psを発揮する高出力エンジン、的確なギアチェンジの電子制御6速AT（6EDC）。そして、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者検知機能付などの先進安全装備も充実。レースで培った卓越したパフォーマンスとともに、シャシースポールによるロングドライブも快適な乗り心地を両立した。
- オランジュトニック M （特別塗装色 +180,000円）
- ブランナクレ M （特別塗装色 +35,000円）
- グリチタニアム M
- ブラックインテリア+R.S.スポーツシート（アルカンタラ）
7 インチマルチメディア EASY LINK モデルはこちら
主要装備
- 4 コントロール、シャシースポール
- フロントダブルアクシスストラットサスペンション
- 4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール
- Brembo製シルバーフロントブレーキキャリパー
- R.S.デフ（電子制御ディファレンシャル）
- R.S.ドライブ
- アダプティプクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）
- アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者検知機能付
- パーキングセンサー（フロント/リア/サイド）+リアカメラ
- レーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警報）
- セーフティーディスタンスワーニング（前方車間距離警報）
- トラフィックサインレコグニション（交通標識認識）
- ルノー・マルチセンス
- パドルシフト
- ストップ＆スタート機能、ヒルスタートアシスト
- 電動パーキングブレーキ（オートホールド機能付）
- 9.3インチマルチメディア EASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）
- エアクオリティセンサー付2ゾーンオートエアコン
- R.S.フロントスポーツシート（アルカンタラ）
- R.S.用ナパレザー/アルカンタラステアリング
- 6:4分割可倒式リアシート（センターアームレスト付）
- LEDヘッドライト/デイタイムランプ
- R.S.ビジョン（コーナリングランプ、フロントフォグランプ、ハイビーム）
- 19インチアロイホイール ‘INTERLAGOS’
主要諸元
- ハンドル：右
- 全長×全幅×全高：4,410×1,875×1,465mm
- エンジン：ターボチャージャー付筒内直接噴射直列4気筒DOHC16バルブ
- 総排気量：1.798L
- 最高出力（ECE）：221kW（300ps＊1）/6,000rpm
- 最大トルク（ECE）：420N・m（42.8kgm＊1）/3,200rpm
- トランスミッション：電子制御6速AT（6EDC）
- 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
- 燃料供給装置：電子制御式マルチポイントインジェクション
- エンジン型式：M5P
- 燃料消費率 WLTCモード＊2＊3＊4 11.3km/L〈市街地モード 8.0km/L、郊外モード 12.0km/L、高速道路モード 13.0km/L〉
- タイヤ　前・後：245/35R19
- ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク/後ディスク
- 車両重量：1,480kg
- 乗車定員：5
- 型式：7BA-BBM5P2
- ＊1 参考値です。
- ＊2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
- ＊3 日本自動車輸送技術協会（JATA）による測定値です。
- ＊4 WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
- ●製造事業者：ルノー・ジャポン株式会社
主要諸元・主要装備の詳細PDFはこちら
【ルノーメガーヌルノー・スポールのご購入プラン例】

メーカー希望小売価格5,590,000円

月々22,700円から

車両本体価格5,590,000円

頭金1,800,000円

初回お支払い額23,942円

2回目以降お支払い額22,700円×35回

ボーナス加算額100,000円×6回

最終回お支払い額（据置額）2,640,000円

お支払い総額（頭金含む）5,858,442円

【支払い条件】ルノー・ファイナンス「スマートプラン（残価設定型クレジット）」2.7%金利 3年37回でお支払いの場合

※価格はメーカー希望小売価格（消費税含む）です。価格はルノーディーラーが独自に決めておりますので、詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 上記の支払例は目安であり、実際のお見積りと異なります。
●「スマートプラン（残価設定型クレジット）」は、最終回に「車両売却による清算」、「最終回分としての現金一括でのお支払い」、「残金を再ローンでお支払い」よりお選びいただけます。車両売却による清算の場合は、車両売却額と据置額との差額精算があります。
● 本プログラムは予告なく変更される場合があります。詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 「ルノー・ファイナンス」は株式会社ジャックスにて運営されております。
● 記載内容は2024年3月現在のものです。

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MEGANE R.S.

TROPHY EDC

メガーヌルノー・スポールトロフィー EDC

5,990,000円

月々25,800円から

‘TROPHY’ロゴが配されたF1タイプエアインテークブレード、コンセプトカー‘Renault Sport R.S.01’ から受け継いだ19インチアロイホイール‘TROPHY’、Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー。公道からサーキットまで幅広く対応する、メガーヌ R.S. トロフィーという特別な存在感を表している。的確なギアチェンジでパフォーマンスを余すことなく引き出す、電子制御6速AT（6EDC）を搭載。先進安全装備も充実。
- ジョンシリウス M 〈特別塗装色 +180,000円〉
- ブランナクレ M 〈特別塗装色 +35,000円〉
- グリチタニアム M
- ブラックインテリア+RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）
7 インチマルチメディア EASY LINK モデルはこちら
主要装備
- 4 コントロール、シャシーカップ
- フロントダブルアクシスストラットサスペンション
- 4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール
- Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー
- トルセン®LSD
- 前輪アルミ製ハブ/ 鋳鉄製ベンチレーテッドディスク
- アダプティプクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）
- アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者検知機能付
- パーキングセンサー（フロント/リア/サイド）+リアカメラ
- レーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警報）
- セーフティーディスタンスワーニング（前方車間距離警報）
- トラフィックサインレコグニション（交通標識認識）
- ルノー・マルチセンス
- パドルシフト
- ストップ＆スタート機能、ヒルスタートアシスト
- 電動パーキングブレーキ（オートホールド機能付）
- 9.3インチマルチメディア EASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）
- エアクオリティセンサー付2ゾーンオートエアコン
- RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）
- R.S.用ナパレザー/アルカンタラステアリング
- 6:4分割可倒式リアシート（センターアームレスト付）
- LEDヘッドライト/デイタイムランプ
- R.S.ビジョン（コーナリングランプ、フロントフォグランプ、ハイビーム）
- 19インチアロイホイール ‘TROPHY’
主要諸元
- ハンドル：右
- 全長×全幅×全高：4,410×1,875×1,465mm
- エンジン：ターボチャージャー付筒内直接噴射直列4気筒DOHC16バルブ
- 総排気量：1.798L
- 最高出力（ECE）：221kW（300ps＊1）/6,000rpm
- 最大トルク（ECE）：420N・m（42.8kgm＊1）/3,200rpm
- トランスミッション：電子制御6速AT（6EDC）
- 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
- 燃料供給装置：電子制御式マルチポイントインジェクション
- エンジン型式：M5P
- 燃料消費率 WLTCモード＊2＊3＊4 11.3km/L〈市街地モード 8.0km/L、郊外モード 12.0km/L、高速道路モード 13.0km/L〉
- タイヤ　前・後：245/35R19
- ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク/後ディスク
- 車両重量：1,480kg
- 乗車定員：5
- 型式：7BA-BBM5P2
- ＊1 参考値です。
- ＊2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
- ＊3 日本自動車輸送技術協会（JATA）による測定値です。
- ＊4 WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
- ●製造事業者：ルノー・ジャポン株式会社
主要諸元・主要装備の詳細PDFはこちら
【ルノーメガーヌルノー・スポールトロフィー EDCのご購入プラン例】

メーカー希望小売価格5,990,000円

月々25,800円から

車両本体価格5,990,000円

頭金1,900,000円

初回お支払い額26,733円

2回目以降お支払い額25,800円×35回

ボーナス加算額100,000円×6回

最終回お支払い額（据置額）2,850,000円

お支払い総額（頭金含む）6,279,733円

【支払い条件】ルノー・ファイナンス「スマートプラン（残価設定型クレジット）」2.7%金利 3年37回でお支払いの場合

※価格はメーカー希望小売価格（消費税含む）です。価格はルノーディーラーが独自に決めておりますので、詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 上記の支払例は目安であり、実際のお見積りと異なります。
●「スマートプラン（残価設定型クレジット）」は、最終回に「車両売却による清算」、「最終回分としての現金一括でのお支払い」、「残金を再ローンでお支払い」よりお選びいただけます。車両売却による清算の場合は、車両売却額と据置額との差額精算があります。
● 本プログラムは予告なく変更される場合があります。詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 「ルノー・ファイナンス」は株式会社ジャックスにて運営されております。
● 記載内容は2024年3月現在のものです。

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MEGANE R.S.

TROPHY MT

メガーヌルノー・スポールトロフィー MT

5,890,000円

月々24,700円から

‘TROPHY’ロゴが配されたF1タイプエアインテークブレード、コンセプトカー‘Renault Sport R.S.01’ から受け継いだ19インチアロイホイール‘TROPHY’、Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー。公道からサーキットまで幅広く対応する、メガーヌ R.S. トロフィーという特別な存在感を表している。自らの意思で適切なギアを選択する楽しさを味わえる6速MTを搭載。先進安全装備も充実。
- ジョンシリウス M 〈特別塗装色 +180,000円〉
- ブランナクレ M 〈特別塗装色 +35,000円〉
- グリチタニアム M
- ブラックインテリア+RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）
  （写真の車両は、メガーヌ R.S. トロフィー EDC です。）
7 インチマルチメディア EASY LINK モデルはこちら
主要装備
- 4 コントロール、シャシーカップ
- フロントダブルアクシスストラットサスペンション
- 4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール
- Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー
- トルセン®LSD
- 前輪アルミ製ハブ/ 鋳鉄製ベンチレーテッドディスク
- アダプティプクルーズコントロール
- アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者検知機能付
- パーキングセンサー（フロント/リア/サイド）+リアカメラ
- レーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警報）
- セーフティーディスタンスワーニング（前方車間距離警報）
- トラフィックサインレコグニション（交通標識認識）
- ルノー・マルチセンス
- ストップ＆スタート機能
- ヒルスタートアシスト
- 9.3インチマルチメディア EASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）
- エアクオリティセンサー付2ゾーンオートエアコン
- RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）
- R.S.用ナパレザー/アルカンタラステアリング
- 6:4分割可倒式リアシート（センターアームレスト付）
- LEDヘッドライト/デイタイムランプ
- R.S.ビジョン（コーナリングランプ、フロントフォグランプ、ハイビーム）
- 19インチアロイホイール ‘TROPHY’
主要諸元
- ハンドル：右
- 全長×全幅×全高：4,410×1,875×1,465mm
- エンジン：ターボチャージャー付筒内直接噴射直列4気筒DOHC16バルブ
- 総排気量：1.798L
- 最高出力（ECE）：221kW（300ps＊1）/6,000rpm
- 最大トルク（ECE）：400N・m（40.8kgm＊1）/3,200rpm
- トランスミッション：6速MT
- 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
- 燃料供給装置：電子制御式マルチポイントインジェクション
- エンジン型式：M5P
- 燃料消費率 WLTCモード＊2＊3＊4 11.4km/L〈市街地モード 8.1km/L、郊外モード 12.0km/L、高速道路モード 13.1km/L〉
- タイヤ　前・後：245/35R19
- ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク/後ディスク
- 車両重量：1,460kg
- 乗車定員：5
- 型式：7BA-BBM5P2
- ＊1 参考値です。
- ＊2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
- ＊3 日本自動車輸送技術協会（JATA）による測定値です。
- ＊4 WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
- ●製造事業者：ルノー・ジャポン株式会社
主要諸元・主要装備の詳細PDFはこちら
【ルノーメガーヌルノー・スポールトロフィー MTのご購入プラン例】

メーカー希望小売価格5,890,000円

月々24,700円から

車両本体価格5,890,000円

頭金1,900,000円

初回お支払い額28,136円

2回目以降お支払い額24,700円×35回

ボーナス加算額100,000円×6回

最終回お支払い額（据置額）2,780,000円

お支払い総額（頭金含む）6,172,636円

【支払い条件】ルノー・ファイナンス「スマートプラン（残価設定型クレジット）」2.7%金利 3年37回でお支払いの場合

※価格はメーカー希望小売価格（消費税含む）です。価格はルノーディーラーが独自に決めておりますので、詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 上記の支払例は目安であり、実際のお見積りと異なります。
●「スマートプラン（残価設定型クレジット）」は、最終回に「車両売却による清算」、「最終回分としての現金一括でのお支払い」、「残金を再ローンでお支払い」よりお選びいただけます。車両売却による清算の場合は、車両売却額と据置額との差額精算があります。
● 本プログラムは予告なく変更される場合があります。詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 「ルノー・ファイナンス」は株式会社ジャックスにて運営されております。
● 記載内容は2024年3月現在のものです。

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MEGANE R.S.

ULTIME

メガーヌルノー・スポールウルティム

6,590,000円

月々29,200円から

ルノー・スポールの歴史に敬意を表した世界限定1,976台。モータースポーツを愛する者のために設計されたこのマシン。ルノー・スポールの名を冠する、最後を飾るモデルである。
- ノワールエトワール M
- ジョンシリウス M（特別塗装代+180,000円）
- オランジュトニック M（特別塗装代+180,000円）
- ブランナクレ M（特別塗装代+35,000円）
- ブラックインテリア+RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）
主要装備

メガーヌ R.S. ウルティム EDC/メガーヌ R.S. ウルティム MT 共通
- 4 コントロール、シャシーカップ
- フロントダブルアクシスストラットサスペンション
- 4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール
- Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー
- トルセン®LSD
- 前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製ベンチレーテッドディスク
- アダプティプクルーズコントロール〈メガーヌ R.S. ウルティム EDC はストップ&ゴー機能付〉
- アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者検知機能付
- パーキングセンサー（フロント/リア/サイド）+リアカメラ
- レーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警報）
- セーフティーディスタンスワーニング（前方車間距離警報）
- トラフィックサインレコグニション（交通標識認識）
- ルノー・マルチセンス
- パドルシフト〈メガーヌ R.S. ウルティム EDC に装備〉
- ストップ＆スタート機能、ヒルスタートアシスト
- 電動パーキングブレーキ（オートホールド機能付）〈メガーヌ R.S. ウルティム EDC に装備〉
- 9.3インチマルチメディア EASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）
- エアクオリティセンサー付2ゾーンオートエアコン
- RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）
- R.S.用ナパレザー/アルカンタラステアリング
- 6:4分割可倒式リアシート（センターアームレスト付）
- LEDヘッドライト/デイタイムランプ
- R.S.ビジョン（コーナリングランプ、フロントフォグランプ、ハイビーム）
- 19インチアロイホイール'Fuji Light'
主要諸元

メガーヌ R.S. ウルティム EDC
- ハンドル：右
- 全長×全幅×全高：4,410×1,875×1,465mm
- エンジン：ターボチャージャー付筒内直接噴射直列4気筒DOHC16バルブ
- 総排気量：1.798L
- 最高出力（ECE）：221kW（300ps＊5）/6,000rpm
- 最大トルク（ECE）：420N・m（42.8kgm＊5）/3,200rpm
- トランスミッション：電子制御6速AT（6EDC）
- 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
- 燃料供給装置：電子制御式マルチポイントインジェクション
- エンジン型式：M5P
- 燃料消費率 WLTCモード＊6＊7＊8 11.3km/L＜市街地モード（WLTC-L） 8.0km/L、郊外モード（WLTC-M） 12.0km/L、高速道路モード（WLTC-H） 13.0km/L＞
- タイヤサイズ　前・後：245/35R19
- ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク/後ディスク
- 車両重量：1,470kg
- 乗車定員：5
- 型式：7BA-BBM5P2
メガーヌ R.S. ウルティム MT
- ハンドル：右
- 全長×全幅×全高：4,410×1,875×1,465mm
- エンジン：ターボチャージャー付筒内直接噴射直列4気筒DOHC16バルブ
- 総排気量：1.798L
- 最高出力（ECE）：221kW（300ps＊5）/6,000rpm
- 最大トルク（ECE）：400N・m（40.8kgm＊5）/3,200rpm
- トランスミッション：6速MT
- 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
- 燃料供給装置：電子制御式マルチポイントインジェクション
- エンジン型式：M5P
- 燃料消費率 WLTCモード＊6＊7＊8 11.4km/L＜市街地モード（WLTC-L） 8.1km/L、郊外モード（WLTC-M） 12.0km/L、高速道路モード（WLTC-H） 13.1km/L＞
- タイヤサイズ　前・後：245/35R19
- ブレーキ：前ベンチレーテッドディスク/後ディスク
- 車両重量：1,450kg
- 乗車定員：5
- 型式：7BA-BBM5P2
- ＊5 参考値です。
- ＊6 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
- ＊7 日本自動車輸送技術協会（JATA）による測定値です。
- ＊8 WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
- ●製造事業者：ルノー・ジャポン株式会社
主要諸元・主要装備の詳細PDFはこちら
【ルノーメガーヌルノー・スポールウルティムのご購入プラン例】

メーカー希望小売価格6,590,000円

月々29,200円から

車両本体価格6,590,000円

頭金2,150,000円

初回お支払い額32,778円

2回目以降お支払い額29,200円×35回

ボーナス加算額100,000円×6回

最終回お支払い額（据置額）3,100,000円

お支払い総額（頭金含む）6,904,778円

【支払い条件】ルノー・ファイナンス「スマートプラン（残価設定型クレジット）」2.7%金利 3年37回でお支払いの場合

※価格はメーカー希望小売価格（消費税含む）です。価格はルノーディーラーが独自に決めておりますので、詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 上記の支払例は目安であり、実際のお見積りと異なります。
●「スマートプラン（残価設定型クレジット）」は、最終回に「車両売却による清算」、「最終回分としての現金一括でのお支払い」、「残金を再ローンでお支払い」よりお選びいただけます。車両売却による清算の場合は、車両売却額と据置額との差額精算があります。
● 本プログラムは予告なく変更される場合があります。詳しくはルノーディーラーまでお問い合わせください。
● 「ルノー・ファイナンス」は株式会社ジャックスにて運営されております。
● 記載内容は2024年3月現在のものです。

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グレード	メガーヌルノー・スポール	メガーヌルノー・スポールトロフィー EDC	メガーヌルノー・スポールトロフィー MT	ルノーメガーヌ R.S. ウルティム EDC	ルノーメガーヌ R.S. ウルティム MT

型式	7BA-BBM5P2
ハンドル	右
全長× 全幅× 全高 mm	4,410 × 1,875 × 1,465
ホイールベース mm	2,670
トレッド（前/ 後） mm	1,620 / 1,600
車両重量 kg	1,480	1,460	1,470	1,450
定員	5
エンジン型式	M5P
エンジンタイプ	ターボチャージャー付筒内直接噴射直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 L	1.798
内径 × 行程 mm	79.7 × 90.1
燃料供給装置	電子制御式マルチポイントインジェクション
最高出力 kW（ps）/rpm（ECE）	221（300＊1）/6,000
最大トルク N･m（kgm）/rpm（ECE）	420（42.8＊1）/3,200	400（40.8＊1）/3,200	420（42.8＊1）/3,200	400（40.8＊1）/3,200
燃料タンク容量 L/使用燃料	47 / 無鉛プレミアムガソリン
燃料消費率 WLTCモード＊2＊3＊4	11.3km/L 市街地モード 8.0km/L 郊外モード 12.0km/L 高速道路モード 13.0km/L	11.4km/L 市街地モード 8.1km/L 郊外モード 12.0km/L 高速道路モード 13.1km/L	11.3km/L 市街地モード（WLTC-L） 8.0km/L 郊外モード（WLTC-M） 12.0km/L 高速道路モード（WLTC-H） 13.0km/L	11.4km/L 市街地モード（WLTC-L） 8.1km/L 郊外モード（WLTC-M） 12.0km/L 高速道路モード（WLTC-H） 13.1km/L
駆動方式	前輪駆動		前輪駆動（FF）
トランスミッション	電子制御6速AT（6EDC）	6速MT	電子制御6速AT（6EDC）	6速MT
変速比　1速	3.230	3.076	3.230	3.076
2速	2.047	1.947	2.047	1.947
3速	1.407	1.387	1.407	1.387
4速	1.028	1.026	1.028	1.026
5速	1.187	0.815	1.187	0.815
6速	0.971	0.673	0.971	0.673
変速比　後退	4.470	3.230	4.470	3.230
減速比	4.357（1、2、3、4速、後退）、2.904（5、6速）	4.187	4.357（1、2、3、4速、後退）、2.904（5、6速）	4.187
懸架方式	前：マクファーソン / コイル、後：トーション・ビーム / コイル
ブレーキ	前：ベンチレーテッドディスク、後：ディスク
タイヤ	245 / 35R19
ホイールサイズ	8.5J × 19
最小回転半径 m	5.2＊1
環境情報　エアコン冷媒	種類：HFC134a、使用量：540±35g、GWP値：1,430		種類：HFO-1234yf、使用量：480±35g、GWP値：1
GWP目標値 / 目標年度	GWP150 / 2023年度

＊1 参考値です。
＊2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
＊3 日本自動車輸送技術協会（JATA）による測定値です
＊4 WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
●図面の車両は欧州仕様車です。
●製造事業者：ルノー・ジャポン株式会社

安全性

アダプティプクルーズコントロール	●（ストップ＆ゴー機能付）	●（ストップ＆ゴー機能付）	●	●（ストップ＆ゴー機能付）	●
アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者検知機能付	●	●	●	●	●
パーキングセンサー（フロント/リア/サイド） + リアカメラ	●	●	●	●	●
レーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警報）	●	●	●	●	●
セーフティーディスタンスワーニング（前方車間距離警報）	●	●	●	●	●
トラフィックサインレコグニション（交通標識認識）	●	●	●	●	●
EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS	●	●	●	●	●
EBA（緊急時ブレーキアシスト）	●	●	●	●	●
ESC（横滑り防止装置）	●	●	●	●	●
前席エアバッグ	●	●	●	●	●
前席サイドエアバッグ	●	●	●	●	●
カーテンエアバッグ	●	●	●	●	●
高さ調整式前席3点式シートベルト（プリテンショナー/フォースリミッター付）	●	●	●	●	●
後席3点式シートベルト（左右プリテンショナー/フォースリミッター付）	●	●	●	●	●
全席シートベルトリマインダー	●	●	●	●	●
チャイルドシートISOFIXアンカー（後席左右）	●	●	●	●	●

エクステリア

ブラックルノーエンブレム（フロント / リア）	－	－	－	◎	◎
LEDヘッドライト	●	●	●	●	●
R.S.ビジョン（コーナリングランプ、フロントフォグランプ、ハイビーム）	●	●	●	●	●
デイタイムランプ	●	●	●	●	●
リアLEDランプ	●	●	●	●	●
R.S.スポーツバンパー	●	●	●	●	●
フロントF1ブレード	●	●	●	－	－
ブリリアントブラックフロントF1ブレード	－	－	－	◎	◎
R.S.リアスポイラー	●	●	●	●	●
リアディフューザー	●	●	●	－	－
ブリリアントブラックリアディフューザー	－	－	－	◎	◎
センターエキゾースト	●	●	●	●	●
スポーツエキゾースト（アクティブバルブエキゾーストシステム）	●	●	●	●	●
R.S.スポーツフェンダー	●	●	●	－	－
R.S.スポーツフェンダー（ブラックバッジ付）	－	－	－	◎	◎
R.S.ドアシル＆サイドスカート	●	●	●	●	●
プライバシーガラス（リアサイド・リアガラス）	●	●	●	●	●
ヒーター付電動格納式ドアミラー	●	●	●	●	●
ブリリアントブラックドアミラー	●	●	●	●	●
サイドウインドウモールクロームフィニッシャー	●	●	●	－	－
ボディ同色ドアハンドル	●	●	●	－	－
TROPHYデカール	－	●	●	－	－
ブリリアントブラックドアハンドル	－	－	－	◎	◎
サイドウインドウモールブラックフィニッシャー	－	－	－	◎	◎
ULTIME マットブラックデカール（フロント / サイド / ルーフ / リア）	－	－	－	◎	◎

インテリア

10インチデジタルインストゥルメントパネル	●	●	●	●	●
RECARO製フロントバケットシート（アルカンタラ）	－	●	●	●	●
R.S.フロントスポーツシート（アルカンタラ）	●	－	－	－	－
前席シートヒーター	●	－	－	－	－
前席シートリフター	●	●	●	●	●
運転席ランバーサポート	●	－	－	－	－
6:4分割可倒式リアシート（センターアームレスト付）	●	●	●	●	●
R.S.用ナパレザー/アルカンタラステアリング	●	●	●	●	●
レザーシフトノブ	●	●	●	●	●
アルミペダル	●	●	●	●	●
R.S.ロゴ入りキッキングプレート	●	●	●	－	－
R.S. ULTIMEロゴ入りキッキングプレート	－	－	－	◎	◎
運転席フットレスト	●	●	●	●	●
前席スライド式センターアームレスト	●	●	●	●	●

オーディオ

9.3インチマルチメディア EASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）	●	●	●	●	●
Bose® サウンドシステム　9 スピーカー＋サブウーファー	●	●	●	●	●
シャークアンテナ	●	●	●	●	●

快適装備

エアクオリティセンサー付2ゾーンオートエアコン	●	●	●	●	●
コンバインドフィルター（花粉防塵フィルター、アクティブカーボンフィルター）	●	●	●	●	●
アンビエントライト	●	●	●	●	●
後席エアダクト（センターコンソール）	●	●	●	●	●
自動防眩式フレームレスルームミラー	●	●	●	●	●
前席マップランプ	●	●	●	●	●
後席用ルームランプ	●	●	●	●	●
ラゲッジルームランプ	●	●	●	●	●
運転席・助手席バニティミラー付サンバイザー（ライト付）	●	●	●	●	●

機能装備

ストップ＆スタート機能	●	●	●	●	●
電動パーキングブレーキ（オートホールド機能付）	●	●	－	●	－
ヒルスタートアシスト	●	●	●	●	●
ハンズフリーカードキー	●	●	●	－	－
専用デザインハンズフリーカードキー	－	－	－	●	●
12V電源ソケット	●	●	●	●	●
ルノー・マルチセンス	●	●	●	●	●
R.S.ドライブ	●	●	●	●	●
オートライト	●	●	●	●	●
フロント雨滴感応式オートワイパー	●	●	●	●	●
リア間欠ワイパー（リバースギア連動機能付）	●	●	●	●	●
ワンタッチスイッチ付フロントパワーウインドウ（挟み込み防止機能付）	●	●	●	●	●
ワンタッチスイッチ付リアパワーウインドウ（挟み込み防止機能付）	●	●	●	●	●
パドルシフト	●	●	－	●	－
チルト＆テレスコピックステアリング	●	●	●	●	●
電動パワーステアリング	●	●	●	●	●
車速感応式オートロック（衝撃感知自動ドアロック解除機能付）	●	●	●	●	●
パンクリペアキット	●	●	●	●	●

収納スペース

センターコンソールボックス	●	●	●	●	●
フロントカップホルダー	●	●	●	●	●
リアカップホルダー	●	●	●	●	●
フロントドアポケット、リアドアポケット	●	●	●	●	●
グローブボックス（ライト付）	●	●	●	●	●
フロントシートバックポケット	●	－	－	－	－

足回り

4 コントロール	●	●	●	●	●
シャシースポール	●	－	－	－	－
シャシーカップ	－	●	●	●	●
フロントダブルアクシスストラットサスペンション	●	●	●	●	●
4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール	●	●	●	●	●
前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製355mmベンチレーテッドディスク	－	●	●	●	●
Brembo製シルバーフロントブレーキキャリパー	●	－	－	－	－
Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー	－	●	●	●	●
R.S.デフ（電子制御ディファレンシャル）	●	－	－	－	－
トルセン^®LSD	－	●	●	●	●
19インチアロイホイール ‘INTERLAGOS’	●	－	－	－	－
19インチアロイホイール ‘TROPHY’	－	●	●	－	－
19インチアロイホイール ‘Fuji Light’	－	－	－	◎	◎
ブリヂストンポテンザ S007 タイヤ	－	－	－	◎	◎